Chariot de golf électrique 6 places SYGB-4+2

Conçu pour les parcours de golf et le transport en station, le SDLGA-4+2 peut accueillir 6 passagers dans un confort ergonomique tout en offrant des performances puissantes, silencieuses et respectueuses de l'environnement. Doté d'un châssis en acier robuste, d'une suspension avant indépendante MacPherson et d'un contrôle intelligent du moteur CA, ce chariot est conçu pour affronter les terrains les plus exigeants avec facilité.

Caractéristiques principales

  • ✅ Propulsion électrique écologique — Moteur asynchrone CA triphasé 60 V 5 kW, couple élevé et faible bruit
  • ✅ Sièges ergonomiques de luxe — Coussins en mousse conçus selon les principes ergonomiques pour 6 passagers
  • ✅ Tableau de bord numérique intelligent — Régulation de vitesse progressive CMOS avec freinage électronique automatique
  • ✅ Rangement multifonctionnel — Panier de rangement de 800 × 290 × 112 mm
  • ✅ Éclairage automobile à LED — Phares route/croisement, clignotants, feux arrière combinés
  • ✅ Système de suspension fluide — Suspension avant indépendante MacPherson + essieu arrière intégré avec amortisseurs hydrauliques
  • ✅ Couleur et style personnalisables
  • ✅ Configuration homologuée pour la route — Klaxon, avertisseur de marche arrière, éclairage de signalisation complet
  • ✅ Garde au sol élevée — Garde au sol minimale de 220 mm

Spécifications du produit

Paramètre Spécification
Dimensions du véhicule 3700 × 1290 × 1900 mm
Capacité nominale de passagers 6 passagers
Vitesse maximale ≤ 40 km/h (réglable)
Autonomie 60 km
Pente maximale ≤ 20 %
Rayon de braquage ≤ 4,5 m
Garde au sol minimale 220 mm
Distance de freinage ≤ 5 m
Empattement 2480 mm
Voie avant/arrière Avant 980 mm / Arrière 1060 mm
Poids à vide 580 kg
Poids brut du véhicule 1100 kg
Tension du système 60 V
Moteur Moteur asynchrone CA triphasé 60 V 5 kW (couple élevé, faible bruit, bobinage en cuivre)
Système de commande électronique Contrôleur CA triphasé 60 V 350 A, régulation de vitesse progressive CMOS, freinage électronique automatique et anti-recul
Batterie Batterie au plomb 60 V 105 Ah
Chargeur Entrée CA 220 V ; sortie contrôlée par étapes selon la courbe de charge de la batterie
Temps de charge 10 heures
Système de freinage Freins à disque avant + freins à tambour arrière + frein de stationnement à pied
Système de direction Mécanisme de direction à rotule
Suspension avant Suspension indépendante MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Suspension arrière Essieu arrière intégré avec suspension combinée et amortisseurs hydrauliques
Carrosserie Cadre en acier à haute teneur en carbone + capot avant moulé par injection en composite PP
Châssis Longeron de cadre en acier haute résistance, électrophorèse et revêtement en poudre anticorrosion
Pneus 23 × 10-14 avec jantes en acier
Éclairage Phares route/croisement à LED, clignotants, feux arrière combinés, klaxon, avertisseur de marche arrière
Panier de rangement 800 × 290 × 112 mm

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Prix total$23,500.00

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